варн 30 хт продам

15т без пульта
сша
покупалась у сорена за 26т

а нахер ты ее продаешь?

Бизнес делает!
Типа ап!

у меня такой, он весь на резинках, герметичный.
неделю назад решил провести ревизию,разобрал, посмотрел, собрал.(хоть трос поменял)
это при учете того что я её разбирал первый раз и до меня её походу тоже не разбирали.

три топора пишет:у меня такой, он весь на резинках, герметичный.
неделю назад решил провести ревизию,разобрал, посмотрел, собрал.(хоть трос поменял)
это при учете того что я её разбирал первый раз и до меня её походу тоже не разбирали.

На правах Апп`а

да я чет 40 подумал воткнуть

NikitaBrp пишет:да я чет 40 подумал воткнуть

вас богатых не понять!
40 жрет больше электричества если будут гонки это важно.
не знаю людей кому 30 не хватает кроме славика.
Я продал свой УАЗ , и у новых владельцев произошел такой казус: встретил я их на гонках в павлове , гляжу бампер передний силовой согнут (бампер я варил сам метал от 5 до7мм очень крепкий), где крепятся рэмболт с правой стороны метал как титьку вытянуло. Оказывается на морозе провод на пульте согнулся и изоляция не выдержала, из-за чего произошло самовключение лебеды, а трос был зацеплен за рэмболт . В результате произошло то что бампер вытянуло титькой оборвало трос и согнуло губы. Лебеда 9000комап ,мне все говорили надо12000 или 15000 но в наличии была только 9000. Для правильной работы нужна правильно сбалансированная система , даже на котлете стоят 9500 варн .
Зная то как вы всё делайте , не в обиду сказано работать она лучше точно не будет а наоборот очень вероятно.

Kirillkatyshev пишет:

NikitaBrp пишет:да я чет 40 подумал воткнуть

У тебя же был печальный опыт с Т-Максом 4000!!!

был опыт с т-максом,он варн воткнёт

я ездил практически на всех лебедках уже
самое оно эта варн все,соме ап 3с и вайпер элит
если до вых не заберете ,то оставлю себе